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继共享单车、共享充电宝、共享雨伞后 北京又一

时间:2017-11-23 点击数:

创业者是死磕着共享经济不放了。 共享KTV、共享健身房、共享旅馆先后试水,取得的成绩暂且不做评论,现在连马扎也要来蹭一把共享经济的热度。 马扎?这个物什似乎快要被“淘汰...

创业者是死磕着共享经济不放了。

共享KTV、共享健身房、共享旅馆先后试水,取得的成绩暂且不做评论,现在连马扎也要来蹭一把共享经济的热度。

马扎?这个物什似乎快要被“淘汰”了,如今在爷爷和姥爷家里还能见到它们的身影。当某一天街头忽然出现好多马扎,每个马扎上还都印着一个绿油油的二维码,不知道看到此情此景的你是否一脸懵逼。

你大概得意识到——共享马扎也来了。顿时,眼前浮现出一群北京张大爷、王大爷、孙大爷摇着蒲扇乐乐呵呵地坐在马扎上侃大山的生动画面。

8月13日上午,北京长虹桥、平乐园等多个公交站台上出现了一排排摆得整整齐齐的小马扎。这些小马扎上赫然写着“共享马扎”四个大字,绿色、蓝色、黄色、黑色的椅面上都印着夸张的、放肆大的二维码。扫码后可进入投放公司的公众号界面,随扫随用,不需要注册和押金。共享马扎已经在北京各大人流聚集的地方进行实验性投放,为的是解决人们最后10分钟的休息等待问题。

据《北京晨报》报道,长虹桥公交站的十来个共享马扎,仅一天时间内就丢了一大半,仅剩下4个。共享马扎相关公司客服表示,早已料到马扎会丢失,但该行为是公司项目的前期推广。

这些共享马扎看起来有点“不三不四”的,严格来说算不上是“共享经济”——马扎就安安静静地摆在那里,不扫码直接坐上去难道屁股会比较疼吗?别人看我的眼光会更加灼热吗?扫码坐和不扫码坐会有什么不同的服务体验吗?事实上,马扎就只是一个载体,用来实现广告的承载和推广。

目前看来,这些共享马扎还是槽点太多,一时竟不知从何吐起。有人认为共享马扎看起来挺有趣的,坐着等车何乐而不为?但也有人觉得共享马扎投放的地区人流密集,势必会造成街道秩序紊乱和交通拥堵。

创业者们就跟闹着玩似的,玩了那么多共享经济,连马扎都不能“幸免于难”,但真正成型的又有几个呢?共享马扎会不会又是昙花一现?希望隔壁爱摇着蒲扇侃大山的张大爷能多乐呵几天。

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